Акаси-Кайкё: өлгөләр араһындағы айырма
Эстәлек юйылған Эстәлек өҫтәлгән
Ардах18 (фекер алышыу | өлөш) категория, ҡалып |
|||
| 30 юл: | 30 юл: | ||
* [http://www.bridgeart.ru/bridges/suspension-bridges/228-akashi-kaikyobridge.html Акаси-Кайкё күпер]. |
* [http://www.bridgeart.ru/bridges/suspension-bridges/228-akashi-kaikyobridge.html Акаси-Кайкё күпер]. |
||
== Иҫкәрмәләр == |
|||
{{иҫкәрмәләр}} |
|||
{{Bridge-struct-stub}} |
|||
{{Әҙерләмә}} |
|||
[[Категория:Аҫылма күперҙәр]] |
|||
[[Категория:Ҡытай биналары һәм ҡоролмалары]] |
|||
[[Категория:Япония биналары һәм ҡоролмалары]] |
|||
[[Категория:1998 йылда төҙөлгән биналар һәм ҡоролмалар]] |
|||
06:51, 6 февраль 2016, ағымдағы өлгө
| Акаси-Кайкё | |
 Акаси-Кайкё күпер | |
|
Географик координаталар: 34°37′08″ с. ш. 135°01′16″ в. д.HGЯO | |
| Рәсми исеме |
明石海峡大橋 |
|---|---|
| Файҙаланыу өлкәһе |
Автомобиль |
| Киҫешә |
Акаси боғаҙ |
| Урынлашыу урыны |
Авадзи утрау һәм Кобе ҡала |
| Конструкция | |
| Конструкция төрө | |
| Төп ара |
1 991 м |
| Дөйөм оҙонлоғо |
3 911 м |
| Эксплуатация | |
| Асылыу ваҡыты | |
Ака́си-Кайкё (япон. 明石海峡大橋) — Японияла аҫылма күпер, Авадзи утрауындағы Авадзи ҡалаһын һәм Хонсю утрауындағы Кобе ҡалаһын Акасы боғаҙы аша таташтыра. Донъяла иң оҙон аҫылма күпер: пилон бейеклеге 298 метр була, тулы оҙонлоҡ — 3911 метр.
Күпер менән бәйле рекордтар[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
- Гиннесстың рекордтар китабына күпер ике тапҡып керә: иң бейек аҫылма күпер һәм иң бейек күпер булараҡ, уның пилон бейеклеге 298 м, йәғни 90 ҡатлы йорттан бейегерәк. Һуңынан виадук Мийо күпере уны бейеклеге буйынса уҙып китә.
- Әгәр Акаси-Кайкё күперен тартып торған ҡорос сымдарҙы (диаметры 5,23 мм) һуҙһаң, Ер шарын ете тапҡыр уратып алырға була.
Тышҡы һылтанмалар[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
|
Был күпер тураһында тамамланмаған мәҡәлә. Һеҙ мәҡәләне төҙәтеп һәм тулыландырып проектҡа ярҙам итә алаһығыҙ. |