Курессааре (аэропорт)
| Курессааре | |
 | |
| Кем хөрмәтенә аталған | Курессааре |
|---|---|
| Дәүләт |
 Эстония |
| Административ-территориаль берәмек | Сааремаа[d] |
| Урын | Курессааре |
| Диңгеҙ кимәленән бейеклек | 4 метр |
| Хеҙмәтләндереүсе | AS Tallinna Lennujaam[d][1] |
| Рәсми асылыу датаһы | 6 март 1945 |
| Пассажирҙар ағышы | 16 858, 29 447 һәм 38 749 |
| Хеҙмәтләндерелгән ҡала | Курессааре |
| Рәсми сайт | kuressaare-airport.ee |
| Ҡулланыу статусы | ҡулланыла[d] |
| Осоу-ултырыу һыҙаты | 17/35 |
| ИАТА аэропорты коды | URE |
| ИКАО аэропорты коды | EEKE |
 | |
 Курессааре Викимилектә | |
Курессааре аэропорты (IATA: URE, ICAO: EEKE) — Эстония аэропорты, Курессааре ҡалаһынан 3 км алыҫлыҡта Сааремаа утрауында урынлашҡан. Беренсе осоу-ултырыу һыҙаттарын 1930 йылдарҙың икенсе яртыһында төҙөйҙәр. 1945 йылдың 6 мартында аэропорт рәсми рәүештә асыла. Артабанғы йылдар дауамында һауа ағымы арта, һәм 1949—1953 йылдар араһында Курессаар һәм Таллин араһында көн һайын 10-14 рейс яһала. Был рейстарҙа 400 самаһы пассажир көн һайын самолеттарҙа оса. 1958 йылға тиклем аэропорт электрлаштырылмаған була. Терминалдың хәҙерге бинаһы 1962 йылда төҙөлә. Икенсе осоу-ултырыу һыҙаттары 1976 йылдың 23 майында төҙөлә, ә 1999 йылдатөп һыҙат ҙурайтыла. 2007 йылда терминал бинаһы ремонтлана. Аэропорт хужаһы булып АО «Таллин аэропорты» тора. 2009 йылда аэропорттың пассажирҙар ағымы 19 519 кеше тәшкил итә.
1945 йылдың авгусынан 1957 йылдың июленә тиклем аэродромда Кутузов орденлы Выборг 283-истребитель авиация полкының Як-9, МиГ-15 һәм МиГ-17 самолеттары бында төпләнеп тора. Улар Ҡыҙыл байраҡлы Пушкин исемендәге 275-се истребитель авиация дивизияһы составында булған.
Һауа юлдары һәм йүнәлештәр
[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]| Авиакомпания | Тәғәйенләнеш пункттары |
|---|---|
| Transaviabaltika | Таллин |
| LFH — Harle Friesland Luftverkehr | Рухну (миҙгелле рейстар) |
Һылтанмалар
[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]- Информация об аэропорте EEKE с сайта World Aero Data.