Монорельс

Википедия — ирекле энциклопедия мәғлүмәте
Перейти к навигации Перейти к поиску

Монорельс — ер өҫтөндә эстакада транспорты, рельс транспорты. Өфө метрополитены альтернативаһы булып тора.

Элмәк системаһы төрҙәре.
Терәк системаһы төрҙәре.

Яҡшы яҡтар[үҙгәртергә | вики-тексты үҙгәртергә]

  • Традицион метрополитен һымаҡ автомагистралдәрҙә урын алмай
  • Монорельс юлдың ҡапыл боролошо яҡшы үтә (башҡа рельс транспорты менән сағыштырғанда)
  • Ҙур тиҙлек (теорияла)
  • Яҡшы күренеш. Туристарҙы йәлеб итеү өсөн
  • Түбән тауыш сығарыу[1]
  • Тиҙ төҙөү һәм ғаҡы арҙан (метрополитен менән сағыштырғанда)[2]

Насар яҡтар[үҙгәртергә | вики-тексты үҙгәртергә]

  • Ысын барлыҡта монорельс яй бара. Айырма: ALWEG, Hitachi һәм Bombardier, H-Bahn монорельстары
  • Монорельстарға стандарттар юҡ. Айырма: Япония
  • Монорельс стрелка күсеү ҡыйынлыҡтар тулдыра
  • Ҙур бейектән төшөү
  • Авария вакытында пассажирҙар вагондан сығыу сикләнгән
  • Рельс ныҡ ныҡлыҡты ала
  • Сайҡалыу
  • Ҡыш ваҡытында тәртиптә тотоу (ер аҫстындағы метрополитен менән сағыштырғанда)

Иҫкәрмәләр[үҙгәртергә | вики-тексты үҙгәртергә]

Японияла монорель[үҙгәртергә | вики-тексты үҙгәртергә]

Элмәк монорельс
Юл күрһәткән рельс схемаһы

Һылтанмалар[үҙгәртергә | вики-тексты үҙгәртергә]