Эстәлеккә күсергә

Болховитинов Виктор Федорович

Википедия — ирекле энциклопедия мәғлүмәте
Болховитинов Виктор Федорович
Рәсем
Зат ир-ат
Гражданлыҡ  Рәсәй империяһы
 СССР
Хеҙмәт итеүе СССР
Тыуған көнө 23 ғинуар (4 февраль) 1899
Тыуған урыны Һарытау, Рәсәй империяһы
Вафат булған көнө 29 ғинуар 1970({{padleft:1970|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:29|2|0}}) (71 йәш)
Вафат булған урыны Мәскәү, СССР
Ерләнгән урыны Введенское зыяраты[d]
Һөнәр төрө инженер, бортинженер
Уҡыу йорто Н. Е. Жуковский исемендәге Хәрби-һауа инженер академияһы
Ғилми дәрәжә техник фәндәр докторы[d]
Һуғыш/алыш Бөйөк Ватан һуғышы
Маҡтаулы исемдәре һәм башҡа бүләктәре
Ҡыҙыл Байраҡ ордены Ленин ордены Ҡыҙыл Йондоҙ ордены Хеҙмәт Ҡыҙыл Байраҡ ордены «1941—1945 йылдарҙағы Бөйөк Ватан һуғышында Германияны еңгән өсөн» миҙалы «1941-1945 йылдарҙағы Бөйөк Ватан һуғышында фиҙакәр хеҙмәт өсөн» миҙалы РСФСР-ҙың атҡаҙанған фән һәм техника эшмәкәре
 Болховитинов Виктор Федорович Викимилектә

Виктор Федорович Болховитинов (1899 йыл 23 ғинуар (4 февраль), Һарытау- 1970 йылдың 29 ғинуары, Мәскәү) — совет авиаконструкторы.

Авиация инженер хеҙмәтенең генерал-майоры (1943), техник фәндәр докторы (1947). РСФСР-ҙың атҡаҙанған фән һәм техника эшсеһе.

1899 йылдың 23 ғинуарында Һарытауҙа тыуған.

1926 йылда ул Н. Е. Жуковский исемендәге һауа көстәре академияһын тамамлай. Адъюнктуранан һуң уҡытыусы була, 1937 йылда кафедра башлығы итеп билдәләнә.

1933 йылдан — Филиҙағы 22-се номерлы заводтың тәжрибә конструктор бюроһы (ОКБ Болховитинова) башлығы.

1939 йылдан — Химкиҙағы Авиация сәнәғәте Халыҡ комиссариатының 293-сө номерлы заводы директоры һәм баш конструкторы.

1934 — 1936 йылдарҙа ул ауыр бомбардировщик ДВ-A («Алыҫ Бомбардировщик — Академия») эшләү менән етәкселек итә, 1936—1937 йылдарҙа совет пилоттары йөк менән осоу йыраҡлығы өсөн дүрт донъя рекорды ҡуйҙылар. 209-сы номерлы был самолет С. А. Леваневский тарафынан 1937 йылдың авгусында Төньяҡ полюс аша АҠШ-ҡа осоштоң ҡотолғоһоҙ ынтылышында ҡулланыла. 1940 йылға тиклем ДВ-A ҙур булмаған серияла етештерелә һәм транспорт самолеты булараҡ ҡулланыла.

1939 йылда ул ике күсәрҙәш винт менән, осоу һынауҙары ваҡытында 570 км/сәғ тиҙлек күрһәткән, «С» оригинал юғары тиҙлекле самолет-истребитель төҙөлөшөн етәкләй. 1940 йыл башында ул самолетҡа урынлаштырылған һауа-реактив двигателде һынауҙа ҡатнаша.

1941-1945 йылдарҙа]], Болховитинов етәкселеге аҫтында конструкторҙар А. Я. Березняк һәм А. М. Исаев беренсе шыйыҡ яғыулыҡлы ракета двигателле совет ракета истребителен эшләйҙәр.

1946 йылдан — Н. Е. Жуковский исемендәге Хәрби-һауа көстәре академияһында уҡыта.

Авиация техникаһы буйынса бер нисә китап авторы.

Ул 1970 йылдың 29 ғинуарында Мәскәүҙә вафат була. Уны Введенский зыяратында ерләйҙәр (14-се соҡор).

Виктор Болховитинов самолеттары

[үҙгәртергә | сығанаҡты үҙгәртеү]
  • ДБ-А — Алыҫ бомбардировщик — академия. Беренсе осоу 1935 йылда. Экипажы — ете кеше. 1938—1940 йылдарҙа сериялы етештерелә. Барлығы 12 самолет етештерелә[1] .
  • ВДД — алыҫ диапазон бомбардировщик. Проект 1936 йылда тәҡдим ителгән. Проект АНТ-42 файҙаһына ҡалдырыла[2] .
  • Алыҫ дистанцион ауыр бомбардировщик «Д» М-40 дизель менән. 8 кешенән торған экипаж. Иҫәпләүҙәр буйынса, самолет 5 000 км оҙонлоҡҡа 6 т бомба илтә ала. Десант вариантта файҙалы йөкләнеше ҡорал менән 50 һалдат, ә транспортта 7 тоннаға тиклем йөк. «Д» бомбардировщик проекты һуғыш башында ябыла[3] .
  • Үрге тиҙлекле бомбардировщик «С». Беренсе осоу 1939 йылда. … Самолетҡа төрлө яҡтарға әйләнеүсе бер күсәрле винттар менән ҡушарлап двигателдәр урынлаштырыла. Самолет сериялы производствоға күсерелмәй[4] .

— Ике Ленин ордены,

— ике Ҡыҙыл Байраҡ ордены,

Хеҙмәт Ҡыҙыл Байраҡ ордены,

Ҡыҙыл Йондоҙ ордены,

— медалдәр.

  1. http://www.airwar.ru Болховитинов ДБ-А
  2. alternathistoty.com БДД (Бомбардировщик Дальнего Действия). Болховитинов. Проект СССР 1936 год
  3. litra.pro Самолёты Виктора Болховитинова.
  4. litra.pro Самолёты Виктора Болховитинова. «Утерянные победы советской авиации».